Sunday, March 31, 2013

ECU BRT buat Yamaha Old Vixion

Akhirnya BRT membuatkan ECU untuk motor injeksi, yup di duniamotor2.com mengulas ECU stand alone dari BRT ini yang bisa meningkatkan performa vixion serta meningkatkan limiter yang bisa mentok pada 12.500 rpm artinya rpm bisa digeber sampe mentok, ECU ini tidak seperti piggyback yang kerjanya mengelabuhi sensor kerja sebuah ECU. Perlu waktu 3 tahun bagi BRT untuk merancang sampai dengan mengaplikasikan ECU aftermarket buatannya untuk motor injeksi tersebut.

IMAX-J dirancang menggunakan dengan menggunakan remote sehingga lebih mudah digunakan untuk melakukan Pengaturan debit bahan bakar dan pengapian.

Hasil Dyno Test :

IMAX- J, dirancang dengan berbagai fitur,

1.Programmable


ECU ini dilengkapi dengan remote programmer, sehingga pemakai bisa mengatur parameter sbb :
Injection Mapping (Koreksi Mapping)
Ignition Timing (Kurva Pengapian)
Revolution Limiter ( Batasan putaran Mesin)
Injection Timing (Waktu penyemprotan)
Kalibrasi TPS (Throttle Position Sensor)


2. DIAGNOSTIC



Remote ini juga dapat difungsikan sebagai :
Diagnostic Tools, untuk memantau kondisi sensor pendukung.
Monitor untuk memantau AFR (Air Fuel Rastio/campuran bahan bakar)

3. E- MAP (Easy Map)



Easy Map adalah fitur mapping injeksi dengan teknik ofset global sehingga memudahkan pengguna awam (pemula) untuk melakukan setting injeksi dengan cepat. E-Map mengatur mapping injeksi dengan 3 kategori putaran mesin yaitu : LOW (putaran BAWAH), MID (putaran TENGAH) dan HIGH (putaran ATAS).

4. FAST SETTING /FS (Setting CEPAT))

Teknik FS ini dipakai pada saat membuat mapping ignition atau injeksi, sehingga penulisan koreksi akan lebih cepat.

5. AFR (Air Fuel Rasio)



ECU ini dilengkapi dengan sensor O2, agar hasil mapping dapat dibaca melalui hasil gas buang dan mempermudah melakukan koreksi mapping.

6. DUO CORE



ECU ini dikendalikan oleh 2 micro computer yang masing-masing bekerja untuk mengatur Timing pengapian dan Injeksi bahan bakar. DUO CORE , menjadikan ECU lebih presisi.

Jadi buat pengendara old Vixion kini bisa membuat sistem injeksi makin canggih dan bertenaga karena sudah memakai o2 sensor seperti New Vixion yamaha old vixion tembus 12,44 HP dengan torsi maksimal 8,53 Nm ( on the wheel ) setelah dipasang ECU BRT ini tenaga yamaha old vixion ini melejit menjadi 13,62 HP dan torsi menjadi 8,96 Nm ( on the wheel ). terlihat peningkatan yang significant terkait pemasangan ECU BRT yamaha vixion ini, tenaga naik 1,18 HP dan torsi naik 0,34 Nm.

Tips Touring


Tips Touring Motor, Touring merupakan aktivitas kegemaran para biker yang dilakukan pada waktu-waktu tertentu, touring dilakukan oleh sejumlah biker menuju tempat tujuan yang biasanya telah disepakati. Istilah touring lebih famili dengan pulang kampung (karena mahir blogging melakukan jika pulang kampong), namun sebelum touring tersebut dilakukan ada beberapa hal harus dipersiapkan untuk keamanan dan kenyamanan berkendaraan, karena touring biasanya dilakukan dengan kendaraan sepeda motor.

Persiapan toursing tersebut adalah wajib karena perjalanan yang akan ditempuh bukanlah jarak yang dekat melainkan memakan waktu dan tenaga serta kendaraan yang ready to go, dengan kondisi jalan yang padat, dan beresiko besar jika persiapan tidak diperhatikan, serta pemilihan waktu yang tepat untuk melakukan perjalanan agar biaya dan waktu lebih hemat dan selamat juga perlu diperhatikan.
                               
Berikut Tip Touring Motor yang biasanya biker praktikkan.

Pertama, persiapan pada sepeda motor sebagai senjata utama menumpuh tempat tujuan dengan cara cek segala spare part motor pastikan dalam kondisi aman baik dari lampu depan, rem lamp, sign lamp dan roda serta baut terbaut dengan kuat, karena kita akan saling bersimpangan dengan kendaraan lain yang menimbulkan tekanan udara.

Kedua, persiapan yang seblumnya kita lakukan pada spare part luar mesin, pada tahap selanjutnya lakukan service motor, check kesiapan pada mesin minimal pengapian busi apakah masih stabil atau tidak dan oli mesin sebagai pelumas dan terpenting.

Ketiga, gunakan motor yang yang irit atau bertangki besar yang lebih di kenal dengan motor sport, jika ingin menggunakan motor matic saya sarankan menggunakan mio j karena mesin yang kuat dan cepat juga irit bahan bakar.

Keempat, waktu yang tepat, penulis sendiri biasanya melakukan touring pada malam hari karena malam hari lebih bebas hambatan dan para pengguna jalan lebih jelas dengan lampu yang dinyalakan, selain itu perjalan pada malam hari lebih cepat.

Kelima, tetap dengan teman-teman touring kita atau kekompakan, jangan saling balapan atau mendahului, apalagi saling menyalip karena akibatnya fatal dan lebih baik kita melakukan perjalanan sendiri.

Mudah-mudahan Tips Touring Motor sederhana tersebut memberikan pengalaman baru perjalanan kita, jika ada tips yang lain mari sama-sam di share, agar perjalanan lebih nyaman dan selamat pada destinasi.

Wednesday, March 27, 2013

Samsung Galaxy S3 review harga dan spesifikasi

Samsung Galaxy S3 adalah salah satu ponsel Android yang paling dinantikan tahun ini - berikut kami coba review untuk Galaxy S3 secara detail.

Berbicara mengenai Samsung Galaxy memang ini merupakan produk populer di tahun 2012 ini. Jika Anda ingin berbicara mengenai spesifikasi lengkapnya ,S3 memang tidak akan mengecewakan. Ini adalah ponsel dengan ketebalan 4,8-inci dan juga memiliki 720p-resolusi layar serta prosesor quad-core yang tercover rapi dengan desain yang sangat indah. Inilah yang membuat beberapa orang pembeli akan lebih memilih Samsung Galaxy S3 ketimbang Apple.

Jika anda ingin memiliki Galxy S3, maka anda harus merogoh kocek antara £ 26 per bulan atau £ 30 jika dipasaran Eropa. Harga tersebut juga merupakan harga kontrak selama setahun, tetapi jika Anda ingin tidak terikat kontrak, maka Anda bisa mengambilnya dengan harga sekitar £ 520.

S3 hadir dalam data penyimpanan 16GB atau 32GB tetapi juga memiliki slot kartu microSD sehingga Anda dapat lebih memperluas data penyimpanan anda. Berita terbaru menyebutkan bahwa Samsung Galaxy S3 juga ternyata akan hadir dengan memori penyimpanan internal 64GB yang direncanakan akan tiba pada akhir tahun ini.


Apakah kelebihan Samsung Galaxy S3?

Ya, jika kita berbicara mengenai kelebihan tentunya sesuai dengan harga yang ditawarkan Samsung Galaxy S3 memiliki banyak fitur keren yang mungkin tidak Anda dapatkan pada ponsel pintar lainnya. S3 bukan telepon biasa dengan kebutuhan mobile yang sederhana. Bisa dibilang ponsel pintar ini memang sangat bermanfaat untuk kebutuhan era teknologi saat ini. Anda tentu tidak ingin membawa laptop atau notebook anda kemana-mana, karena itu tentu akan sangat membuat kita repot.

Samsung Galaxy S3 telah menjawab semua kebutuhan orang-orang yang ingin all in one dalam kesehariannya. Ringan dalam hal ukuran, lengkap dalam hal fitur dan mencakup semua yang anda butuhkan didalam dunia internet. Itulah yang ditawarkan pada Samsung Galaxy S3. Jadi buat apa Anda menunggu terlalu lama?

Spesifikasi Samsung Galaxy S3

Setelah anda mengetahui kelebihan pada Galaxy S3 diatas, tentu anda ingin mengetahui secara detail pula untuk setiap fitur yang diberikan pada gadget besutan Samsung ini bukan? Oke silahkan lihat spesifikasi berikut ini yang kami sunting dari pdadb.net untuk Samsung GT-i9300 Galaxy S III 16GB.

Datasheet+Views:17290 views since addition of datasheet (May 04, 2012)
Datasheet;State:Preliminary specifications
Release_Date:May, 2012
Predecessor;Model:Samsung GT-i9100 Galaxy S II 16GB
Dimensions:70.6 x 136.6 x 8.6 millimetres
Mass:133 grams (battery included)


Software_Environment

Embedded+Operating_System:Google Android 4.0.4
Browse devices running this OS

Microprocessor,;Chipset

CPU:Clock:1400 MHz
CPU:Samsung Exynos 4412
Browse devices based on this microprocessor

Memory,-Storage+capacity

RAM;capacity:1 GiB
ROM;capacity:14.9 GiB

Display

Display_Type:color Super AM-OLED , 16777216 scales
Display;Diagonal:4.8 "
Display-Resolution:720 x 1280
Video:out:1920x1080 (1080p) resolution

Sound

Microphone(s):stereo
Loudspeaker(s):mono
Audio+Output:3.5mm

Cellular;Phone

Cellular:Networks:GSM850, GSM900, GSM1800, GSM1900, UMTS850 (B5), UMTS900 (B8), UMTS1900 (B2), UMTS2100 (B1)
Cellular-Data+Links:GPRS, EDGE, UMTS, HSDPA, HSUPA, HSPA+
Call:Alert:64 -chord melody
Vibrating-Alert:Supported
Speakerphone_:Supported

Control_Peripherals

Positioning+Device:Multi-touch screen
Primary;Keyboard:Not supported
Directional-Pad:Not supported
Scroll;Wheel:Not supported

Interfaces

Expansion:Slots:microSD, microSDHC, TransFlash, microSDXC
USB:USB 2.0 client, 480Mbit/s
micro-USB
Bluetooth:Bluetooth 4.0
Wireless;LAN:802.11a, 802.11b, 802.11g, 802.11n
Infrared_Gate:Not supported

Multimedia+Telecommunication

Analog_Radio;Receiver:Not supported
Digital_Media;Broadcast_Tuner:Not supported

Satellite+Navigation

Built-in_GPS-module:Supported
Complementary;GPS:Services:Assisted GPS, QuickGPS, Geotagging, Simultaneous GPS

Built-in:Digital-Camera

Main-Camera:8 MP
Autofocus;(AF):Supported
Optical;Zoom:1 x
Macro+Mode:Supported
Built-in-Flash:mobile light (LED)
Secondary+Camera:1.9 MP

Additional_Details

Built-in-accelerometer:Supported
Battery:removable
Battery;Capacity:2100 mAh

Dengan spesifikasi diatas tentu anda akan sangat dimanjakan dengan ponsel yang satu ini.Samsung Galaxy S3 bisa digunakan untuk berkomunikasi, video, browsing, bekerja, dan lain sebagainya. Dengan harga yang relatif sedikit lebih murah ketimbang produk dari Apple, anda telah memiliki seluruh fitur yang ditawarkan oleh Apple.

Harga Baru: Rp 5.925.000,00
Harga Bekas: Rp 5.250.000,00

Sumber : www.teknokita.net

Tuesday, March 26, 2013

Daftar Pebalap MotoGP 2013


Jelang berakhirnya musim 2012, beberapa tim telah mengumumkan line up pebalap mereka yang bakal turun di musim 2013.

Dan berikut nama-nama pebalap MotoGP 2013 :

Factory team riders:
1. Jorge Lorenzo - Factory Yamaha rider until end of 2014.
2. Valentino Rossi - Factory Yamaha until the end of 2014.
3. Dani Pedrosa - Repsol Honda rider until the end of 2014.
4. Marc Marquez - Repsol Honda rider until the end of 2014.
5. Nicky Hayden - Ducati Team until the end of 2013.
6. Andrea Dovizioso - Ducati Team until the end of 2014.

Satellite team riders:
7. Cal Crutchlow - Tech 3 Yamaha until the end of 2013.
8. Bradley Smith - Tech 3 Yamaha until the end of 2014.
9. Ben Spies - Pramac Ducati until the end of 2013.
10. Andrea Iannone - Pramac Ducati until the end of 2013.
11. Stefan Bradl - LCR Honda until the end of 2013.

CRT riders:
12. Colin Edwards - Forward Racing (TBA) until the end of 2013.
13. Karel Abraham - Cardion AB (Aprilia) until the end of 2013.
14. Randy de Puniet - Power Electronics Aspar (Aprilia) until the end of 2013.
15. Alex Espargaro - Power Electronics Aspar (Aprilia) until the end of 2013.

Terkait ECU, Honda Ancam Keluar dari MotoGP



Honda mengancam akan keluar dari MotoGP terkait rencana penyelenggara MotoGP, Dorna, untuk mewajibkan penggunaan Electronic Control Unit (ECU).

Dengan alasan memangkas biaya tim dan menyeimbangkan daya saing para peserta, Dorna memang berencana untuk menerapkan penggunaan ECU (unit pengendali mesin dan sasis) mulai tahun 2014 atau bahkan lebih cepat. Perangkat ini dikembangkan oleh Magnet Marelli, sebuah perusahaan Italia yang sudah bekerja sama dengan Dorna.

Secara teknis, ECU akan mengatur injeksi bahan bakar dan merekam semua data penting tentang kinerja motor.

Honda, yang telah mengembangkan sistem sendiri, merasa keberatan dengan keinginan Dorna ini.

“Kalau (bos Dorna) Carmelo Ezpeleta terus melanjutkan keputusannya untuk memaksakan kontrol ECU dan rev limit, maka Honda mungkin akan pensiun dari MotoGP,” ucap team principal HRC, Shuhei Nakamoto, kepada Motosprint.

“Yamaha dan Ducati setuju dengan kami, begitu juga Suzuki. Ini adalah tanggung jawab Ezpeleta, ini adalah keputusannya,” katanya.

Ezpeleta sendiri mencoba mendinginkan suasana dengan mengatakan bahwa soal penggunaan ECU akan dijadwalkan ulang ke tahun 2014. Soal ECU ini juga akan dibahas di sela-sela gelaran MotoGP Jepang, akhir pekan ini.

Sumber : www.indonesianracing.com

YAMAHA Siapkan Motor 250cc



Produsen motor Yamaha dikabarkan sedang merencanakan lahirnya motor baru kapasitas mesin 250 cc untuk pasar India termasuk sportbike yang akan dipasarkan secara giobal, demikian dilaporkan laman Visordown.

Sebelumnya kehadiran motor sport kapasitas 250 cc memang telah disambut baik oleh pasar di seluruh dunia.

Honda telah menikmati pasar untuk CBR250R dan Kawasaki dengan Ninja 250R yang laris manis di banyak pasar.

Di India Yamaha mengandalkan model YZF-R15 untuk bersaing di pasar motor kapasitas mesin 150cc dan dengan lahirnya Honda CBR250R menjadi tekanan bagi Yamaha untuk merebut kembali inisiatif.

Model Yamaha YZF-R15 merupakan varian motor sport dari pabrikan motor asal Iwata ini untuk pasar mereka di India. Meskipun tidak dijual di pasar Eropa (karena di Eropa sudah diwakili oleh model R125 untuk motor sport cc kecil) telah menjadi best-seller di India.

Yamaha YZF-R250 hampir pasti dibangun di Asia dan sebagian besar ditargetkan untuk pasar India dan Asia – seperti CBR250R yang merupakan produk global. Seperti halnya CBR250R yang juga cocok sebagai mesin entry level ke mid level bagi negara-negara seperti Amerika Serikat dan Australia serta di seluruh Eropa.

Harga Blackberry Z10 dan Spesifikasi

Blackberry Z10 merupakan Smartphone baru Blackberry yang telah dirilis pada januari 2013, kehadiran Blackberry Z10 memang banyak di nantikan oleh para penggemar Blackberry,sedangkan Blackberry Z10 diperkiran akan hadir di indonesia pada bulan Maret .Blackberry Z10 dipersenjatai dengan Sistem operasi Blackberry 10 dengan Chipset Qualcomm MSM8960 Snapdragon dan juga prosessor Dual-core 1.5 GHz krait.

Blackberry Z10 dilengkapi dengan kamera sebesar 8 MP dengan resolusi 3264x2448 piksel, jadi anda bisa mengabadikan momen indah bersama keluarga dan juga teman-teman anda. dan masih ada juga kamera depan sebesar 2MP. bagi yang senang dengan video anda bisa merekam dengan kamera Blackberry Z10 yang mempunyai kualitas 1080p@30fps. kamera Blackberry Z10 juga mempunyai fasilitas Geo-tagging,continuous auto focus,image stabilization, face detection

Blackberry Z10 juga dibekali dengan memori inetrnal 16GB dan bila anda masih kurang dengan memori internal anda bisa menambah memori eksternal dengan MicroSD hingga 64 GB. Blackberry Z10 dilengkapi dengan baterai Li-Ion 1800 mAh dengan waktu bicara hingga 10 jam dan waktu siaga hingga 312 jam.semoga harga Blackberry Z10 di indonesia bisa lebih murah dari harga yang sekarang beredar di negara lain.

Harga Blackberry Z10 dibandrol sekitar Rp 6,999.000*

Spesifikasi Blackberry Z10

GENERAL2GGSM 850/900/1800/1900
3GHSDPA 850/900/1800/2100
4GLTE 800/900/1800/2600
SIMMicro Sim
BODYDimensions130x65.6x9 mm
Size768x1280 piksel
SOUNDAler typesVibration,Mp3
LoudspeakerYa
3.5 mm jackYa
DISPLAYTypeCapacitive touchscreen,16 m Colors
Size768x1280 piksel,4.2 inch
multitouchYa
MEMORYInternal16 GB, 2GB RAM
Card SlotMicroSD 64GB
DATAGPRSYa
EDGEYa
SpeedHSDPA 21Mbps,HSUPA 5.76Mbps,LTE,EV-DO REv A 3.1Mbps
WLANWi-Fi 802.11 a/b/g/n dual band
BluetoothYa
NFCYa
USBYa, micro USB v2
FEATURESOSBlackberry 10
ChipsetQualcomm MSM8960 Snapdragon
ProsessorDual Core 1.5 GHz
CAMERAPrimary8 MP 3264x2448
Secondary2 MP,720p@30fps
Video1080p@30fps
FeaturesGeo-tagging
BATERRYLi-Ion 1800 mAh
Stand-by312 H
Talk Time10 H

Sumber : www.astorezon.com

Gadget, Antara Kebutuhan dan Gaya Hidup

Meski tidak harus membeli yang mahal dan bermerek, kini hampir semua orang yang ditemui dijalan dipastikan sudah menggenggam ponsel dengan kemampuan smartphone (ponsel pintar), ponsel yang bisa digunakan untuk akses internet dan komunikasi lewat jejaring social.

Banyak produk-produk smartphone yang ditawarkan kepada masyarakat, mulai dari yang mengusung merek terkenal hingga produk smartphone dari china, seperti Advan, Cross X, Mito dan lain lain. Produk-produk asal memang menggirukan, apalagi harga yang dibanderol ada yang kurang dari Rp 1 juta, bahkan yang termahal tidak sampai Rp 2 Juta, Apalagi sekarang banyak tawaran untuk mendapatkan gadget / smartphone tersebut dengan cara kredit, jadi semakin mudah dan murah.

Merek terkenal seperti Samsung Tablet sedang menjadi primadona, meskipun iPhone dan Blackberry masih memiliki peminat tersendiri.


Penggunaan gadget / smartphone saat ini bukan saja sebagai sebuah kebutuhan, akan tetapi lebih kepada bergayadan kalau tidak punya gadget kurang oke.

Gadget memang telah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat masa kini, Tua-Muda akrab dengan Ponsel Pinta, Tablet, Pemutar Musik digital, maupun game console yang mudah dibawa kemana-mana. Bahkan dalam sebuah situs tentang pengguna gadget, saat ini hamper 70% pengguna gadget, seperti smartphone adalah anak-anak dimulai dari usia 10-15 tahun dan kalangan usia 20-25 tahun.

Saat ini, salah satu kalangan yang mulai mengenal gadget adalah anak-anak yang masih duduk dibangku SD, SMP, hanya saja tidak banyak orangtua yang benar-benar memberikan pemahaman bagaimana memanfaatkan gadget.

Dalam dua tahun terakhir, tidak sedikit orangtua datang ke toko ponsel untuk membeli smartphone dan tablet, meski hanya dibelikan produk china, tetapi kondisi teknologi dan aplikasinya sudah lebih dari cukup kualitasnya. Kadang orangtua dengan alasan kasihan dengan anak karena teman-teman di sekolah sudah menggunakan gadget

Sebagian besar kalangan Pelajar, Selama ini kepentingan smartphone hanya untuk bermain games, facebook-an, dan media jejaring social lainnya. Bermain gadget memang ada manfaat bagi anak-anak, namun jika terlalu lama akan tidak baik bagi anak tersebut.

Namun tak selama gadget / smartphone itu membawa hal buruk, dikalangan pekerja bahkan pebisnis, gadget /smartphone sangat membantu mereka dalam urusan pekerjaan, dengan rutinitas yang sangat padat, perangkat mobile ini bisa menjadi salah satu pilihan guna meringankan pekerjaan mereka seperti membuka email kantor, chatting dengan rekan sekantor, dan masih banyak lainnya.

Jadi, gunakanlah gadget sesuai kebutuhan dan maksimalkan fitur yang tersedia didalamnya.

Monday, March 25, 2013

PERBANDINGAN LENGKAP CB150R VS NEW VIXION


Setelah mengaspal sejak akhir tahun lalu, saat ini kelebihan dan kekurangan New Vixion Lightning dan CB150R sudah terang benderang. Spesifikasi hasil klaim dari pabrikan dan realitas di jalanan pun sudah terpampang, baik yang di publikasikan oleh Media, maupun Blogger yang berkesempatan mencicipi duo sport kelas menengah ini.

Lalu setelah setahun berlalu, bagaimana perimbangan keduanya di atas kertas dan di aspal jalan raya?



1. Desain

Kalau untuk desain keduanya tentu tidak perlu sampai test ride kita semua juga tahu kelebihan dan kekurangan keduanya. Yamaha New Vixion hadir dengan wajah yang benar-benar baru dibanding Old Vixion. Sementara CB150R justru sekilas mirip dengan Vixion generasi lawas. Body keseluruhan keduanya cukup ramping, namun CB150R terlihat sedikit lebih besar.
Rangka Deltabox milik trah Vixion masih dipertahankan, mesin yang terkesan menggantung berkesan tanpa penyangga membuatnya terkesan ringkas dan sporty. Sementara CB150R justru melakukan inovasi dengan menghadirkan rangka pipa yang berbentuk teralis, yang selama ini identik dengan motor Ducati Monster.
Bagian wajah kedua motor ini sekilas mirip, namun pada New Vixion bentuk lampu utamanya yang mirip Scorpio malah membuat kesan wagu, mengurangi kesan sporty yang muncul. Sementara di sektor buritan, tampak new vixion menonjolkan kesan meruncing khas motor batangan bergenre pure sport, sementara lagi-lagi CB150R masih sangat mirip dengan Vixion generasi awal.

Kesimpulan: Desain keduanya sebenarnya cukup berimbang, 11-12 lah. Tapi pendapat pribadi, Untuk bagian depan/muka CB150R lebih unggul, sementara buritan Vixion lebih ciamik.

2. Finishing & Detail

Di bagian ini keduanya mendapat beberapa penilaian negatif, seperti model tutup tanki CB150R yang masih ‘jadul’, Posisi Nopol Vixion yang menambah kesan aneh bagian headlamp, Kick starter minimalis pada CB150R juga rumor berkarat pada rangka CB150R, wah rupanya lebih banyak CB150R ya ‘cacat’ nya. :D
Tapi pada New Vixion cacat pada nopol yang biasa disebut Fitur Koyo, ditebus dengan beberapa detail sempurna, seperti ukuran ban yang tergolong besar, juga detail dashbord yang apik, bisa menyapa pemiliknya lagi.
Untuk urusan Finishing dan detail, harus diakui Yamaha new Vixion Lebih Unggul

3. Performance

Ketika spesifikasi keduanya belum diumbar ke publik, saya sendiri sempat mengira New Vixion sangat sulit untuk mengimbangi CB150R, mengingat kubikasi yang diusung keduanya sama persis tetapi CB150R bertipe DOHC. Tapi rupanya Yamaha mampu menjawap tantangan Honda, setelah spesifikasi keluar, terungkap bahwa power dan tordi keduanya terpaut tipis saja. Power CB 150R 17PS @10.000 Rpm dengan torsi 13,1 Nm @8000 Rpm, Sementara New Vixion diklaim memiliki power 16.59PS @8500Rpm dan torsi 14,5 Nm @7500Rpm.
Tetapi spesifikasi versi pabrikan tersebut bukan tenaga yang terukur on the wheel, untuk urusan yang satu ini rupanya tenaga puncak yang dihasilkan oleh New Vixion sedikit lebih baik dari CB150R. Setidaknya begitulah hasil dyno test yang dilakukan beberapa bengkel independen dan dipublikasikan ke dunia maya. Diantaranya data dyno test ultra speed menunjukkan power CB150R On the Wheel 14.02HP @10210 Rpm sementara New Vixion justru lebih unggul dengan Power 14.32HP @8224 Rpm.
Untuk urusan Handling keduanya mendapat penilaian positif, masing-masing memiliki keunggulan. Sasis deltabox yang terkenal mumpuni melibas tikungan seperti yang dipakai Honda maupun Yamaha di motoGp tentu tak perlu diragukan lagi. Sementara CB150R memiliki keistimewaan pada suspensinya yang sudah mengadopsi prolink.Sementara keduanya memiliki keistimewaan pada suspensinya yang sudah mengadopsi prolink pada CB150R dan Monocross pada New Vixion.
Untuk pengetesan di jalan raya rupanya CB150r unggul tipis dari New Vixion, untuk berakselerasi maupun topspeed yang mampu digapai. Sebagai informasi topspeed New Vixion yang di test oleh motorplus adalah 132 kmh sementara CB150R mampu menggapai 135 kmh. tapi patut dicatat kondisi motor dan biker saat melakukan test ride perlu dipertimbangkan, apalagi New Vixion memakai ban yang lebih besar dari CB150R, so hasil tersebut sepertinya masih sangat berimbang.

4. Konsumsi bahan bakar

Dari hasil pengukuran yang dilakukan bang Taufik TMCBlog, konsumsi bahan bakar New Vixion 50 Km/liter sedang CB150R 50,25 Km/liter. Wah, lagi-lagi sama baiknya. :D

5. Harga

Harga yang dibanderol AHM untuk CB150R sebesarRp22.350.000,sementara New Vixion 50 ribu lebih mahal, Rp.22.400.000.

6. X Factor

Berbicara faktor X tentu akan sangat subjektif sekali. Tapi setidaknya kedua produk ini memiliki setidaknya satu faktor pemikat utama. Bagi CB150R tentu embel-embel turunan CBR150 Jadi daya pikat utama, sedang untuk New Vixion, nama besar dan reputasi Vixion tentu membuat tiap orang tidak meragukan produk Yamaha yang satu ini.

Sumber :blogmotoroda.blogspot.com

Gadget dan Teknologi Terbaru Tahun 2013

Memasuki momen awal tahun, biasanya dimanfaatkan oleh produsen produk-produk tertentu untuk memperkenalkan inovasi terbaru produknya. Tak terkecuali dengan para produsen gadget dan teknologi dunia. Awal tahun 2013, produsen-produsen gadget ini sudah menyiapkan dan akan meluncurkan produk-produk terbaru dan tercanggih dengan varian teknologi yang tentu lebih canggih dari versi sebelumnya.



Beberapa produk tertentu juga sudah dinanti oleh masyarakat pecinta gadget. Gadget-gadget terbaru itu dapat berupa hp, laptop, android, smartphone, tablet, konsol game, notebook, dan lain-lain. Mereka tentu tidak sabar untuk memperbarui gadget yang mereka miliki sekarang dengan yang lebih bagus dan canggih.

Berikut Informasi Gadget Terbaru Tahun 2013 :

1. Blackberry 10



Blackberry 10 diprediksi akan dirilis dan diluncurkan pada kuartal pertama tahun 2013, atau sekitar akhir bulan Januari 2013. Sebelumnya, spekulasi bocoran prototype dari Blackberry 10 itu sudah beberapa kali muncul di internet di sepanjang tahun 2012. Pihak RIM sendiri mengatakan akan merilis versi terbaru Blackberry itu pada awal tahun 2013 dan akan tersedia dalam versi Qwerty dan juga Touchscreen. Patut ditunggu, apakah kehadiran Blackberry 10 ini bisa dapat menyaingi produk Android atau iPhone.

2. Nintendo Wii U

Nintendo adalah salah satu produk konsol game terpopuler di dunia selain Playstation. Dan rencananya konsol game ini akan muncul dalam versi terbarunya, yaitu Nintendo Wii U. Nintendo Wii U adalah penerus dari Nintendo Wii sebelumnya. Kabarnya, konsol game ini akan dipasarkan pada Januari 2013. Fitur terbaru dari Nintendo Wii U ini adalah adanya pengontrol layar sentuh yang memungkinan penggunanya untuk terus bermain meski televisi sudah dimatikan.

3. Microsoft Surface Pro

Sebelumnya, tablet dan notebook Surface RT telah dirilis. Namun kini, Surface Pro akan hadir dengan dukungan OS terbaru Microsoft, Windows 8. Microsoft Surface Pro adalah tablet dan notebook yang juga akan dilengkapi dengan prosesor Intel Core 15. Kemungkinan gadget ini akan dirilis pada bulan Januari 2013.

4. Amazon Smartphone

Amazon yang merupakan salah satu penyedia e-book terbesar di dunia ini dikabarkan akan mengembangkan dan merilis smartphone. Smartphone ini nanti kemungkinan akan diberi nama Amazon Smartphone dan akan dibandrol dengan harga yang cukup terjangkau. Rencananya, Amazon Smartphone ini akan dirilis pada bulan Juni 2013 mendatang.

5. Lenovo ThinkPad Twist S230u


Lenovo ThinkPad S230u ini memiliki kelebihan utama yaitu layar putar yang memungkinkan untuk menggunakannya dalam 4 mode, termasuk sebagai tablet. Lenovo ThinkPad Twist S230u ini juga dilengkapi lapisan Gorilla Glass di layarnya. Produk ini menggunakan prosesor Intel Core i5 Ivy Bridge, RAM 4GB DDR3 serta kombinasi HDD dan SSD. Lenovo ThinkPad Twist S230u juga dilengkapi dengan Windows 8.

6. Xbox 720

Konsol game lain yang bakal rilis di tahun 2013 adalah Xbox 720. Xbox 720 merupakan penyempurnaan dari versi sebelumnya yaitu Xbox 360. Kelebihan Xbox 720 adalah mesinnya yang ringan, murah serta mengusung OS Windows. Saat ini, konsol game ini masih dalam tahap penyempurnaan. Konsol buatan Microsoft ini diprediksi akan dirilis ke pasaran pada bulan Desember 2013.

Itulah gadget-gadget terbaru tahun 2013. Gadget-gadget tersebut rencananya akan segera dirilis pada tahun 2013 ini. Kehadiran gadget-gadget tersebut tentu akan semakin meramaikan pasar teknologi dunia yang kian berkembang tiap waktunya. Dan bagi para pecinta teknologi dan gadget, produk-produk di atas tentu akan bisa menjadi alternatif buruan di tahun 2013 ini.

Sumber : http://zakipedia.blogspot.com

Utilitas Pelat Nomor, Bebas Getar dan Tercecer



Pasang pelat nomor di bodi motor bukan hal sepele. Selain soal estetika, jika dipasang sembarang efeknya bukan cuma gampang copot dari pengikatnya.

Tapi, juga bisa bikin berisik jika motor dipakai. Bahkan kalau benar-benar sudah copot, brother sudah menyalahi aturan lalu lintas. Bahkan Polisi pun tidak segan menilang. Priittt...!

Adapun penyebab utama pelat nomor sering kendur hingga terlepas dari sangkarnya, memang tidak lepas dari peran serta cara pemilik motor ketika memasang peranti itu. Lantaran seenaknya atau asal ikat dengan mur baut seadanya, begitu kena getar motor ketika berjalan, mur-baut jadi kendur dan berakhir copot.

“Kalau cuma satu baut di pelat depan atau belakang yang lepas, efeknya paling timbul suara berisik. Paling parah, posisinya jadi miring nggak menentu. Cuma kalau dua-duanya baut pengikatnya lepas, ya jelas hilang di tengah perjalanan,” canda Agus Devrian pemilik Yamaha Mio J yang pernah mengalami langsung pelat nomornya hilang hingga kena tilang.

Dan kalau sudah hilang atau tertinggal di jalan, repot urus pelat aslinya lagi. Mesti ke Polda setempat untuk dapatkan pelat nomor aslinya.

Kata Agus lagi, bisa aja bikin pelat di jalan buat sementara. Tapi, itu tetap gak asli dan tetap menyalahi aturan.

Biar kejadian seperti itu tidak berulang dan mungkin akan dialami pengendara lain, Agus punya trik aman agar pelat nomor nggak gampang jatuh tercecer.

Caranya sih sudah lama. Yaitu, manfaatkan ring per dan ring plastik yang ditempatkan di antara baut dan mur.

“Untuk ring plastik biasanya saya tempatkan di bawah kepala baut. Lalu, masukan baut ke lubang pelat dan lubang dudukan pelat dengan diikuti pemasangan ring per. Baru deh kemudian mur di belakang pelat yang dikencangkan,” pesan warga Jl. Mekarsari, Kebon Lega, Bandung, Jawa Barat.

Sekarang pelat sudah kuat. Sebab selain dipermanis dan diperkuat ring plastik, getaran pelat juga sudah sempurna diredam ring per. Oke kan.

Inilah Daftar Motor Terlaris 2013



Inilah Daftar Motor Terlaris 2013 – Banyaknya varian baru sepeda motor sekarang ini sepertinya belum bisa mengangkat penjualan motor di tahun 2013. Berdasarkan data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor (AISI) 2013, penjualan motor di bulan Januari-Februari berada di angka 1.303.340 unit, angka ini masih rendah jika dibandingkan tahun lalu mencapai 1.323.358 unit. Lalu vendor mana yang menguasai penjualan sepeda motor di Indonesia 2013 ?

Berikut Market Share Penjualan Sepeda Motor 2013




Jika dilihat dari data diatas, tampak jelas Honda masih menguasai penjualan sepeda motor di Indonesia. Di urutan kedua ada Yamaha, namun begitu Yamaha masih mendominasi penjualan sepeda motor di segmen sport.

Berikut Daftar Motor Terlaris 2013

Motor Terlaris 2013 Di Segmen Matik


Motor Terlaris 2013 Di Segmen Bebek


Motor Terlaris 2013 Di Segmen Sport
Yamaha masih mempertahankan takhta di kategori sport dengan penjualan 43.419 unit atau menguasai 49,4 persen pangsa pasar dengan V-Ixion Lightning 27.758 unit, V-Ixion lama 8.944 unit, Byson 5.882 unit, dan Scorpio 835 unit. New V-Ixion juga tercatat sebagai sepeda motor sport terlaris, menikmati poris pasar 31,9 persen.


sumber :www.berita-ane.com

Cara Mencegah Mesin Motor Cepat Panas



Cara Mencegah Mesin Motor Cepat Panas – Mesin merupakan hal terpenting dari setiap jenis kendaraan, termasuk motor. Jika mesin motor anda cepat mengalami overheat sebaik segera cari penyebabnya, sebab jika tidak bisa bisa motor anda tidak bisa jalan lagi.

Tanda Overheat pada motor:
1. Muncul bau gosong atau sangit pada mesin motor
2. Motor kehilangan tenaga
3. Pada motor keluaran tahun terbaru, terdapat indikator mesin, jika mesin terlalu panas indikator akan menyala.


Berikut Cara Mencegah Mesin Motor Cepat Panas

1. Ganti Oli Secara Teratur
Rajin dan disiplin mengganti oli mesin. Pasalnya, oli selain berfungsi untuk melumasi komponen-komponen mesin juga mendinginkan komponen tersebut saat mereka bergesekan satu dengan yang lain.

2. Gunakan oli yang tepat
Gunakan oli yang memang sesuai dengan spesifikasi dan gaya berkendaraan anda. Beberapa sumber mangatakan bahwa dengan oli berviskositas 10w40 relatif lebih cepat melepas panas jika dibanding dengan oli dengan SAE 20w50.

3. Check distribusi oli
Oli berfungsi untuk melumasi elemen eleman yang ada di dalam mesin, pastikan oli motor anda dapat terdistribusikan secara baik.

4. Pastikan Posisi Piston Tidak Terlalu Rapat
Posisi piston (berada di liner silinder) yang terlalu rapat akan mengakibatkan seher dan piston tidak bisa begerak leluasa alias macet. Tidak hanya akan membuat mesin motor anda cepat panas tapi juga akan merusak piston atau blok mesin.

5. Ganti cairan coolant secara teratur
Bila sepeda motor menggunakan sistem pendinginan dengan cairan, maka gantilah cairan coolant secara teratur. Minimal satu tahun sekali.

6. Rutin Membersihkan Radiator
Bila motor Anda merupakan motor yang menggunakan sistem pendinginan udara, maka rajin-rajinlah membersihkan radiator.

7. Pastikan Sirip dan Kepala Silinder Bersih
Pastikan tidak ada kotoran yang menempel pada sirip silinder dan kepala silinder yang dapat menghambat proses pelepasan panas mesin.

8. Tambah Radiator Dengan Kipas
Bila usia motor telah mencapai lima tahun lebih, maka ada baiknya menambahi radiator dengan kipas. Penempatannya bisa di depan atau di belakang radiator.

9. Gunakan Busi Bertipe Dingin
Banyak sekali merek Busi dipasaran yang bertipe dingin. Atau biasa disebut juga busi racing. Harga bervariasi, biasa dibandrol diatas Rp.50ribu.

10. Buka leg-shield (pelindung kaki)
Jika motor anda memiliki leg-shield (pelindung kaki) seperti di Satri FU maka sebaiknya di lepas. Dengan membuka leg-shield, disinyalir akan melancarkan aliran udara di mesin. Sehingga mesin lebih gampang melepas panas.


Sumber :www.berita-ane.com